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20251112

[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国.˗ˏˋ♡ˎˊ˗自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券ฅ ฅ汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三εïз巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

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针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍ʕ•̫͡•ོʔ有信心，他们希望旗下,。,。,。新能源车型能在中国市场继续发力。据ʕ•̫͡•ོʔ彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。
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阿拉木图人口近200万人.˗ˏˋ♡ˎˊ˗，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅•ᴗ•客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” งง คค李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。
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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国''''''游的需求。西北ʚɞღღ是国内长途旅行的主要目的ฅ ฅ地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
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6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政•ᴗ•高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2,,,;0ᕱ ᕱ24年6月16日在北京逝世，享年72岁。
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北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆ฅ ฅ、昆明、西安、εïз乌鲁木齐งง คค、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

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